Além de viadutos no Centro de Carapicuíba, pavimentação do Corredor Metropolitano deve beneficiar 27 linhas intermunicipais
Assim como estava previsto, o governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) esteve em Carapicuíba no sábado, dia 19/10, para a inauguração dois viadutos e a pavimentação de 2,2 quilômetros do Corredor Metropolitano Itapevi-São Paulo, em trecho do antigo Corredor Oeste dentro do município até a divisa com Osasco. Dentre as ações, foram também inauguradas duas paradas de ônibus – Brasil e Poupatempo.
No total, o governo estadual atualizou os valores investidos em toda a obra, assegurando que utilizou recursos da ordem de R$ 80,2 milhões e que as obras devem beneficiar cerca de 70 mil passageiros que utilizam diariamente 27 linhas intermunicipais que passam pelo corredor. “É uma obra que vai fazer a diferença para a população de Carapicuíba e região, amenizando os efeitos no trânsito e diminuindo tempo de viagem. Seguiremos investindo em mobilidade para garantir mais qualidade de vida para todos”, afirmou o governador Tarcísio de Freitas.
A cerimônia contou com a presença do prefeito de Carapicuíba, Marcos Neves (PSDB); do secretário dos Transportes Metropolitanos, Marco Antonio Assalve; do presidente da Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo, André do Prado; diretores da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo (EMTU); gestores, entre outras autoridades.
A OBRA
O complexo de viadutos interliga a avenida Desembargador Doutor Eduardo Cunha de Abreu, passando sobre a Linha 8 – Diamante da Via Mobilidade, até a estrada do Porto de Areia e avenidas Marginais, sentido rodovia Presidente Castello Branco, em Carapicuíba. Cada viaduto atende a um sentido com pista de duas faixas de rolamento de 3,8 metros e passeio de 2,5 metros no viaduto descendente.
A obra pretende melhorar a fluidez e segurança do transporte local, principalmente desafogando o trânsito do Centro de Carapicuíba, onde estão localizados os terminais metropolitano, municipal e a estação da Linha 8-Diamante. Tais vias servem como uma nova opção de deslocamento entre Carapicuíba e os bairros Alphaville e Tamboré, em Barueri, sem passar pela região central.
A conclusão das obras do complexo permite que 27 linhas intermunicipais operem na avenida Desembargador Doutor Eduardo Cunha de Abreu e ao longo do trecho de 2,2 km do Corredor Metropolitano, entre Carapicuíba e Osasco.
Nesse novo trecho, os ônibus circularão do lado esquerdo da via, e o embarque e desembarque de passageiros passará a ser realizado junto ao canteiro central nas paradas Brasil e Poupatempo.
O PROJETO
O projeto do Corredor Itapevi – São Paulo, que sucede a ideia de mais de 20 anos do Corredor Oeste, segundo o governo do Estado, quando totalmente implantado, terá 23,6 km de extensão, sendo 13,8 km já implantados; 27 paradas de embarque e desembarque, sendo 16 já implantadas; uma estação de transferência já implantada; quatro terminais já implantados; três viadutos, sendo um já implantado em Itapevi.
O traçado apresenta a seguinte configuração: 5 km no trecho Itapevi – Jandira; 11 km no trecho Jandira até o Terminal Metropolitano Luiz Bortolosso (Km 21), onde está inserido o Terminal Carapicuíba; 7,6 km do Terminal Luiz Bortolosso (Km 21) até o Terminal Vila Yara, em Osasco.
Também de acordo com o governo estadual, a próxima etapa de implantação vai contemplar 7,6 km entre o Terminal Metropolitano Luiz Bortolosso e o Terminal Vila Yara, incluindo 10 paradas de embarque e desembarque com projeto executivo já concluído.
Operam no Corredor Itapevi – São Paulo 222 ônibus distribuídos em 37 linhas. São 1.649 viagens realizadas em dias úteis, transportando 70.251 passageiros.
