Pedágios em algumas rodovias da região ficam mais caros a partir da próxima semana
Como acontece anualmente, os contratos de concessão das principais rodovias que cortam o Estado de São Paulo preveem reajustes nas tarifas dos pedágios a partir do próximo dia 1º de julho, terça-feira. Para este ano, os reajustes superarão a marca dos 5% em 14 concessionárias de rodovias paulistas.
A decisão foi tomada pelo Conselho Diretor da Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), em deliberações publicadas no Diário Oficial do Estado de São Paulo em sua edição de 24/06/24 (Caderno Executivo – Seção Atos Normativos).
As deliberações receberam os números sequenciais de 258, 259, 260 e 261 e são divididas por concessionárias que têm diferentes bases de datas para as correções de valores. A Deliberação nº 260 compreende o lote com maior número de concessionárias – 13 ao todo –, incluindo o Sistema Anhanguera-Bandeirantes (Autoban), Rodovias do Interior Paulista (Intervias), Rota das Bandeiras, Renovias, Rodovias das Colinas, Auto Raposo Tavares (Cart), ViaRondon, Rodovias Integradas do Oeste (SPVias), Rodovias do Tietê, Ecovias dos Imigrantes, Ecovias do Leste Paulista, Rodoanel Oeste e SPMar. Outras deliberações (nº 259) incluem a Entrevias e (nº 261) a Rodovias dos Tamoios.
NA REGIÃO
Dentre as principais rodovias que cortam a região Oeste da Grande São Paulo, por onde circula este jornal Página Zero, citam-se o sistema Castello Branco-Raposo Tavares, o Rodoanel Oeste e o sistema Anhanguera-Bandeirantes.
No sistema Castello Branco-Raposo Tavares, nos trechos mais próximos à Capital paulista, não foi anunciado, por enquanto, nenhum reajuste, pois nessas vias a nova concessionária Ecovias Raposo Castello assumiu os serviços no dia 30 de março de 2025, inclusive reduzindo valores dos pedágios que até então eram cobrados pela antiga concessionária, a ViaOeste. Assim, nas principais praças instaladas na região na rodovia Castello Branco, por exemplo, em Osasco (km 18,920) e Barueri (km 20,545) as tarifas continuam sendo de R$ 3,80 nas cabines automáticas e de R$ 4,00 nas cabines manuais. Em Itapevi, no km 33,420 da Castello Branco, os valores continuam R$ 8,93 (cabines automáticas) e R$ 9,40 (cabines manuais).
Pelas novas deliberações da Artesp, na região Oeste os reajustes acontecerão somente no sistema Anhanguera-Bandeirantes, operado pela Autoban; e no Rodoanel Mário Covas em seu setor Oeste, operado pela RodoAnel Oeste.
No RodoAnel, a tarifa na saídas da rodovia, que era de R$ 3,30, passará a custar R$ 3,50. No sistema Ananguera-Bandeirantes, no caso dos pedágios em Perus (Anhanguera km 26,495) ou Caieiras (Bandeirantes km 36,200), por exemplo, passarão de R$ 13,00 para R$ 13,70.
Nesses casos da região Oeste, o reajuste autorizado pela Artes foi da ordem de 5,319794% em relação ao valor anterior, baseado na variação do IPCA entre junho de 2024 e maio de 2025. Em alguns caso, inclusive, outras deliberações da Artesp autorizaram, também um pequeno arredondamento das tarifas.
Por curiosidade, o pedágio mais caro do Brasil, cobrado nas rodovias dos Imigrantes (km 32,381) e Anchieta (km 31,106), administradas pela Ecovias, devem subir dos atuais R$ 36,80 para R$ 38,70.
