Veículos já utilizam nova ponte Guilherme de Almeida, construída como parte da duplicação das vias marginais da Castello Branco
A concessionária ViaOeste, empresa responsável pela obras de duplicação das marginais da Castello Branco (SP-280), liberou no sábado, dia 7 de março, o fluxo de tráfego sobre a nova ponte Guilherme de Almeida, no sentido Oeste (Interior). A partir de agora, os motoristas que seguem rumo ao Interior passam a circular, pela primeira vez, sobre a nova estrutura, no trecho da Marginal Oeste entre os km 23 e 25 da rodovia.
Construída paralelamente à ponte já existente na via expressa, a nova estrutura passa a operar como parte do sistema de vias marginais, ampliando a capacidade viária e reorganizando os fluxos locais e de longa distância na rodovia. Com a abertura do segmento, passa a operar a continuidade da marginal no sentido Interior, além das seguintes conexões estratégicas: alça de acesso à Marginal Oeste no km 23, nas proximidades do Shopping Iguatemi; alça de acesso à via expressa da rodovia Presidente Castello Branco; alça de acesso à alameda Xingu, uma das principais ligações com o bairro de Alphaville; e alça de acesso à Praça das Artes, facilitando o acesso ao município de Barueri, nas imediações do Teatro Municipal de Barueri.
O trecho liberado conta com três faixas de rolamento, além de acostamento e sinalização completa.
170 METROS
A nova ponte Guilherme de Almeida é um dos principais marcos estruturais do projeto executado entre os km 22 e 27 da rodovia Castello Branco. Implantada pelo método de balanço sucessivo, a ponte possui um dos maiores vãos desse tipo em perímetro urbano na América Latina, com aproximadamente 170 metros no vão central, característica que a posiciona como o segundo maior balanço sucessivo urbano do continente. A estrutura transpõe a avenida Dr. Dib Sauaia Neto, a rua da Prata e o rio Tietê.
“Essa é uma entrega muito simbólica. Liberar o tráfego sobre a nova ponte no sentido Interior mostra que a obra está evoluindo de forma consistente. Ainda temos etapas importantes pela frente, especialmente no sentido Capital, mas essa fase já amplia a capacidade do sistema e melhora a dinâmica de circulação no trecho”, destaca o engenheiro José Alvarelli, gerente de Engenharia responsável pelas obras da ViaOeste na região.
Pela liberação apenas em um sentido, a concessionária considera que a entrega ocorre apenas de forma parcial, já que a pista Leste (sentido Capital) permanece em obras e tem previsão de liberação até o final deste mês março.
