Novo acesso a Osasco pela rodovia Castello Branco deve ficar pronto em menos de dois anos
O governador do Estado de São Paulo, Rodrigo Garcia (PSDB), esteve na cidade de Osasco na manhã de quarta-feira, 20, para autorizar o início das obras do novo acesso à cidade de Osasco pela rodovia Castello Branco, para os motoristas oriundos da Capital.
A obra era pleiteada por diversas autoridades da cidade e também da região, há alguns anos, e mesmo sendo pautada pelo governo estadual não era tornada prática. O próprio prefeito Rogério Lins (Pode), que recepcionou o governador durante a cerimônia, fez testemunho pessoal dessa afirmação: “No ano passado, quando o Rodrigo disse que ainda no primeiro semestre de 2022 viria a Osasco para dar início às obras, pensei quantas vezes já havia ouvido isso de outras pessoas. Mas, desta vez, mostrando que é um cara diferente, o governador está provando isso hoje”, discursou satisfeito o prefeito de Osasco.
Além de explicar em detalhes o que será a obra do novo acesso, o governador também assinou a autorização para o início das ações que se concentrarão entre a própria rodovia Castello Branco e os acessos existentes à cidade pela alça de acesso da via marginal, com a chegada na avenida Fuad Auada.
“A nova entrada de Osasco vai proporcionar uma melhor fluidez do tráfego, beneficiando não só a população que acessa esse grande município, mas também aqueles que vão para o Interior pela rodovia Castello Branco. É uma obra que emprega o que tem de mais moderno na engenharia, um sonho antigo que se torna realidade a partir de hoje”, afirmou o governador.
‘PRINCIPAL OBRA DE MOBILIDADE DA HISTÓRIA’
O encontro entre o governador, o prefeito e inúmeras autoridades municipais e regionais ocorreu no que deve ser o pátio de obras do novo empreendimento, na praça Laurindo de Camargo, no bairro de Presidente Altino, justamente nos baixos do viaduto que hoje dá acesso da rodovia à cidade.
Ali, o governador explicou que a obra contemplará o alargamento das pistas da direita da marginal da Castello Branco, de quem vem da Capital para o Interior, na altura do km 15 +800, onde uma nova ponte será erguida, passando sobre a rodovia e desembocando na avenida Fuad Auada.
Desde que a rodovia Castello Branco foi entregue por concessão à CCR ViaOeste, em 1998, a construção das novas vias marginais acabou criando empecilhos para os acessos até então existentes não só a Osasco, mas também a outras cidades do entorno. Depois de alguns anos e muita reivindicação, o acesso para a cidade, na altura do km 15, foi implantado mas, contrariando aspectos da engenharia de tráfego, criou a entrada pela pista esquerda da rodovia e, com o aumento do volume de veículos, transformou-se num grande transtorno e causador de congestionamentos constantes na região.
O governador citou esse problema: “Não queremos mais ver congestionamentos na entrada de Osasco pela Castello”, sentenciou.
De acordo com informações prestadas por ele próprio, a obra será executada pela própria ViaOeste, com recursos adequados ao contrato de concessão com o governo estadual, no montante aproximado de R$ 232,7 milhões. Essa obra não estava contemplada no contrato de concessão da CCR ViaOeste, mas foi adicionada por meio de um acordo definitivo entre a CCR e o governo do Estado de São Paulo, assinado no último dia 31 de março.
Também segundo Rodrigo Garcia, o prazo para entrega da obra é de 23 meses, ou menos de dois anos.
Fábio Russo, CEO do Grupo CCR para a Infra SP, esteve presente à cerimônia e também discursou: “Vamos fazer todo o possível para cumprirmos o prazo contratual da obra, mas vamos ainda tentar esforços para antecipar esse prazo”, disse.
As intervenções da concessionária incluem também melhorias para alargamento da pista Marginal Oeste da rodovia Castello Branco, a partir do viaduto que passa sobre a avenida Presidente Kennedy. As estruturas também ganham novos elementos de segurança, como defensas metálicas e barreiras rígidas. Além disso, a sinalização horizontal será totalmente refeita, com pintura de faixas e implantação de tachões refletivos.
“As obras iniciadas hoje fazem parte de um conjunto de investimentos em infraestrutura viária na região Oeste da Grande São Paulo, que têm como objetivo aumentar a capacidade de tráfego e as condições de segurança para os motoristas que utilizam o trecho diariamente”, disse Milton Persoli, diretor-geral da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), que supervisiona o programa de concessões rodoviárias do Estado.
No encerramento de suas palavras, o prefeito Rogério Lins resumiu a importância da obra para a cidade: “Essa será a principal obra de mobilidade da história de nossa cidade”.
Por fim, as autoridades presentes celebraram o fato de que a obra deve gerar aproximadamente 6 mil postos de trabalho diretos e indiretos e, após os discursos, se dirigiram até as máquinas que darão início aos trabalhos, posando para fotos.
